金沙澳门官网手机版学校以科技创新向世界释放

2019-10-11 作者:网站首页   |   浏览(104)

>

陈布科副校长参加会议并致欢迎词

机务维修攻克多项危及安全的技术难题

金沙澳门官网手机版 1

学校以科技创新向世界释放中国力量

专家组建议将课题的研究成果进一步推广应用,将TB飞机零件的研制经验推广到国产的LE500等其它轻型飞机零件的研制工作中,致力于提升国内通航飞机零件制造业的制造水平和规模。

本网讯 李忠粮 陈亮报道:日前,从四川省科技大会上传来喜讯:由学校科研处组织机务处申报的科研成果《TB飞机重要结构件改装和零件国产化研究》,因多个子项目攻克了危及飞行安全的技术难题,且经济效益突出,获四川省科技进步三等奖。 据了解,学校此次获奖项目包括《TB200型飞机零号隔框裂纹修复研究》、《O形密封圈改为VO型圈设计与研究》等多个子项目。其中,既有涉及材料和工艺的科研项目,又有改变原厂机体结构设计的创新成果。 如子项目《TB200型飞机零号隔框裂纹修复研究》。在飞行训练实践中,学校机务系统发现,TB200初级教训练机零号隔框普遍存在裂纹问题。由于该处裂纹已严重危及飞行安全,民航适航部门责令将学校37架该型飞机全部停飞,并要求学校在修复该结构的同时进行技术升级,以确保彻底消除安全隐患,否则永久停飞。 适航指令下达后,课题组在查阅了多种初教机设计参数的基础上,根据飞机重量、训练机常用、许用过载系数及实际测试载荷数据等参数,通过建立力学模型,对损伤飞机进行了深度研究,并获得详实的理论数据。制定技术升级方案时,课题组针对零号框结构和载荷特点,设计出一种易于监控、修复,且强度低于零号框本体的预警加强构件,该构件在对零号框进行加强的同时,可以分担较大份额载荷。 这一设计的优点是:在冲击载荷作用下,由于该加强构件强度低于零号框本体将先于零号框发生裂纹,且该加强构件的安装位置开敞性好,易于检查、维修,如发现裂纹可及时进行更换,从而保护了零号框本体结构。 据悉,该获奖项目共包括飞机进口零件国产化研究、开发172项,获专利1项,待批实用性专利10项,累计实现开发、转化效益上亿元。 而与之相应的是,因这些科技创新和技术升级,国外飞机制造商不得不多次采用“中国技术”,向全球用户发出新的服务通告。学校科技实践表明,我们学校在进一步夯实了航空安全基础的同时,已开始用自己的成果向世界释放中国力量。

鉴定委员会在听取了课题组工作总结和技术报告,审阅了课题组提供的全部技术资料后,一致认为:该课题立题切合实际,设计合理、研究内容较丰富,结论可靠,实用性强,其成果有十分重要的推广应用价值。该课题的成果达到国内领先水平。课题的研究方便了TB飞机航材订货和维修工作开展,消除了TB飞机主要结构件的安全隐患,保证了飞行安全,提升了国内通航零件的制造水平和维修水平,具有很大的社会效益;而且项目的推广使用为通航单位节约了上千万元的费用,具有较大的经济效益。

该课题的研究历时三年,以保障通用航空飞行安全,降低运行维护成本,提高我国通用航空维修水平为出发点,通过对TB飞机三大类非金属零件使用环境和性能特点的深入研究,结合原装进口件在使用中存在的问题,改进了这些零件的设计、制造工艺,成功地实现了国产化,而且提高了这些零件的使用性能。另外,针对TB200飞机0号框出现裂纹的重大结构故障,课题组在世界上首创了TB飞机0号框的加强改装方法和具体的实施工艺,并成功在国内所有TB200飞机上推广使用,消除了安全隐患,保障了飞行安全。

>

金沙澳门官网手机版 2

<本网讯 刘蓉 科研处 苏彬摄影报道> ,由学校科研处承办,学校机务处协办,四川省科技厅组织有关专家对中国民航飞行学院承担的科技项目――“TB飞机重要结构件改装和零件国产化研究”课题进行了科技成果鉴定。这是我校第一次申请四川省科技厅对我校科技成果进行鉴定。我校陈布科副校长参加会议并致欢迎词。四川省科技厅鉴定委员会张进军等专家、我校科研处、机务处领导、该课题组成员参加鉴定会。鉴定会分别由四川省教育厅科技处处长李义和鉴定委员会主任中国民航局安全技术研究中心总工程师栗牧怀主持。

又一“飞院造”科研项目为通航节约上千万

课题组负责人聂挺表示下一步还将就“如何提高通航飞机零件的研制水平”、“如何降低通航飞机维修成本”、“如何更好地服务通航事业的发展”等方面的内容做深入探究。

我校首邀省科技厅对我校一科研成果进行鉴定并获肯定

而且鉴定组专家认为项目的推广使用为通航节约了上千万元,具有较大的经济价值

本文由金沙澳门官网手机版发布于网站首页,转载请注明出处:金沙澳门官网手机版学校以科技创新向世界释放

关键词:

  • 上一篇:没有了
  • 下一篇:没有了